Tutkivasta journalismista hutkivaan!? Eli taksinkäyttö on Eduskunnan kanslian turvallisuussuosituskin, mutta…
Työnantajan suositusten toteuttaminen ja noudattaminen on Suomessa nykymedian mukaan siis väärinpeluuta ja arveluttavaa, ainakin joidenkin ”kesätoimittajien” mielestä? Ja se, että kansanedustaja oma-alotteisestikin varmistaa sekä hallintopuolelta että tilitoimistosta mikä on asiaankuuluvaa ja käytäntö töihintulon ja -poistumisen yhteydessä!?
Faktojahan nämä kesätoimittajat eivät perää, esimerkiksi niin yksinkertaista totuutta ei selkeästi ohjeita noudattavien kansanedustajien mustamaalaamis-jutuissa mainita, että taksinkäyttö ei maakuntakansanedustajille maakunnissa ole sallittua muuta kuin työaikoina - eikä silloinkaan viikonloppuina. Toki joku uutinen mainitsi ”lentokentälle pääsyn”, mutta unohtivat kokonaan rautatieasemat!? Eivät kaikki maakuntakansanedustaajat asu rautatieasemien vieressä luksusasunnoissa.
Lisäksi poikkeuksena on harvat eduskuntatyöhön - valiokuntatoimintaan lähinnä liittyvät kyydit - joita tilitoimisto valvoo ja joista se lähettää tulkintansa mukaan ”laskuja perään”.
Kokonaan oma oikean tutkivan journalismin juttunsa olisi MIKSI PÄÄKAUPUNKISEUTU ON KESÄT TALVET ERITYISASEMASSA - eli miksi lomillakin voi estottomasti käyttää taksia jos sattuu olemaan etuoikeutettu ”etelän kansanedustaja”!? Eikä näistä kyydeistä tarvitse tehdä mitään tiliä!?
Maakuntakansanedustajille on siis eri käytäntö - samalla tämä eduskunnan päättämä käytäntö sorsii maakuntien taksiyrittäjiä pannen ne eri asemaan pääkaupunkiseudun kanssa.
Sillä nyt tulee asian varsinainen juju. Taksirahojahan edustaja ei voi vetää välistä tai pistää omaan taskuunsa vaan ne menevät lyhentämättöminä suomalaisen pienyritystoiminnan tukemiseen! Lukuisa joukko kansanedustajia, joka ei ”toimittajien pelossa” tai ”ahneuksissaan” noudata eduskunnan kanslian TURVALLISUUS- eikä muitakaan SUOSITUKSIA, ”rahastaa oman auton käytöstä” siirtyessään eri asemille ja lähtöpaikkoihin sallitun rajoissa. Tässähän meillä toimittajien huomaamatta toteutuu Suomessa oma EU-tyyppinen ”lentolippu halvemmalla -välistäveto” pienimuotoisesti.
Taksinkäyttöä tulisikin verrata siihen laskuttaako edustaja erikseen oman auton käytöstä - ja vetää näin isot rahat omaan taskuunsa välistä - rahaa joka kuuluisi pienyritystoiminnan ylläpitoon, kulutukseen ja kiireestä johtuvaan turvallisuudesta huolehtimiseen.
Henkilökohtaisesti olen valinnut jälkimmäisen ratkaisun. Olen median hutkimisesta huolimatta päätynyt yhteiskunnan kannalta halvempaan ja turvallisempaan ratkaisuun eduskunnan kanslian suositusten mukaisesti. Olen jättänyt oman autoni talliin, enkä ole velottanut yhteiskuntaa oman auton käytöstä koko nyt 2 vuotta kestäneen eduskunnassaoloaikanani vaikka olisin voinutkin.
Vielä ihmettelen ”tutkivan journalismin puuttumista” - ettei ole kysytty kunnolla mistä mikäkin johtuu. Toki eräs päätoimittaja kiitettävästi mainitsi omalla kohdallani ”rock-taustan ja liikennevalojen toimimattomuuden”, mutta unohti äidit ja muut työviikoilla kiirettä aiheuttaneet ja liikkumista lisänneet tosiasiat?
Toki EU-vaaleja pukkasi koko kevään, mutta ei eduskuntataksilla voinut niitä hoitaa - muuta kuin pääkaupunkiseudulla!
Sen sijaan kun eduskunta ei ”toimittajien pelossaan” ole huolehtinut omasta hammashoidostaan, jouduin siirtymätyömatkojen lisäksi koko kevättalven ja kevään ramppaamaan eduskunnan urheilukerhon jalkapallo-otteluiden kovuuden takia ”silta-asioissa” hammaslääkärillä. Jokainen kyseisen sillanrakentamis- ja sovitusruljanssin kokenut tietää mitä se meinaa ja maksaa?
Ja montako kymmentä käyntiä se vaatii!?
